一、专业定位与专业优势

1996年创办本专业，2001年招收设计艺术学术型硕士，2009年获得艺术硕士专业学位授权,形成涵盖本硕的培养体系。2022年本专业获评国家级一流专业，同年的软科评级为A。
本专业立足于学校百年交通特色和多学科交叉优势，面向我国交通强国建设和生态文明下美丽中国的重大战略需求，服务于交旅融合新型城镇化的新时代新场景营造，定位于建成具有“交通＋”特色的国内一流环境设计专业，致力于培养具有艺术修养与工程实践、设计思维与传承创新、系统科学与沟通协作能力的复合型高素质环境设计人才。

特色：“交通＋环境”特色显著。形成交通引领的西部环境设计、城乡环境设计、文旅环境设计、人居环境设计特色方向，科研与教学相长。
优势1：跨学科交叉优势突出。综合建筑-景观-规划-艺术-设计学方法与知识耦合下广义环境设计专业体系，助力复合型高素质专业人才培养。
优势2：数字化赋能教学创新与平台建设富有成效。通过国家级、省部级教研和实践平台建设，实现科技赋能数字化环境设计人才能力培养。
优势3：设计实践创新成果丰硕。以国家-地方-行业三级实践创新基地为支撑，通过政产学研协同，形成丰硕研究成果，助推双创人才培养。

 
二、专业综合改革情况

1、开展“交通+”环境设计教学与研究探索，面向交通强国建设，办出特色
面向国家交通强国战略，依托学校轨道交通优势学科群，突出“交通+环境设计”为主线的培养特色，在多层面植入交旅融合项目，组建特色教研平台，凝炼特色教研团队。2019年获批国家级虚拟仿真实验教学一流课程2个，2020年建设省级虚拟仿真实验教学一流课程2个。至今以“交旅融合下的环境设计探索”、“西南山地旅游轨道交通环境场景营造”、“轨道交通TOD环境景观设计”等为主题，开展教改研究和毕业设计，产出系列研究和设计成果获得社会较高肯定。

2、优化人才培养体系与课程模块，以文化自信和创新驱动为核心，强本固基
根据教育部《关于加快建设高水平本科教育全面提升人才培养能力的意见》等文件精神，按照《西南交通大学本科专业人才培养方案全面修订指导意见》相关要求，组建环境设计专业培养方案修订工作组，2017-2019年通过横向比较和纵向梳理完成培养方案重新修订工作。在专业内涵建设方面，明确核心能力培养目标、知识体系和系统设计方法；在课程模块构建方面，强化设计思维、学科前沿、人文素养和家国情怀的系统融入；在教学团队建设方面，强调立德树人、师资结构优化和国内外优质设计资源参与。


3、深化项目驱动式教学方法，融合知识与经验重塑核心能力，以学生为本

跨学科交叉融合，强化专业理论课程与设计实践课程的协同，在一年级通识课后，从二三四年级分阶段导入与能力培养对应的项目，虚实结合，全面提升核心课程的高阶性、创新性、挑战性，如色彩理论结合展示空间设计与陈设文创开发、人机工程学结合列车内部环境调研与舒适性设计、系统设计思维结合游憩环境规划设计、交互设计结合需求分析和设计表达技术，加深学生对环境设计理论的理解掌握，促进学生专业能力和综合素养的普遍提高。

4、构建“政产学研用”协同育人模式，以适应未来转型为导向，多元融通

以课程思政引领，建设多主体、多途径融合多元开放协同育人模式，打造多层次“设计+科研”实践育人平台，与中国铁建、中铁二院、四川文旅、蜀道集团、中建西南院、省建院、市建院、成都高投集团等长期合作，构建了课内实践、课外实践和科研实践多层次育人机制，将“教书育人-科学研究-社会服务”融为一体，全方位培养学生的实践能力，课程实践成果荣获国家级、省部级奖项百余项，收获积极社会反响。